Título y descripción de zonificación
Título Escritura Número | T6370/2009 |
Propietario registrado | El GEPF |
Número de erf | 895 Parque Town |
Medida | 13.383 metros cuadrados |
Autoridad local | Ciudad de Johannesburgo |
Tenencia | Propiedad vitalicia |
Zonificación | Negocios 4 |
Derechos primarios | Oficinas, una unidad de vivienda para un conserje |
Restricción de altura | 12 pisos |
Cobertura | Por confirmar |
LEJOS | 0.9 |
Requisitos de estacionamiento | Según el esquema |
Plazas de aparcamiento | Sótano: 179, Abierto: 155 |
Arrendamiento y Pacto
Tenencia
Arrendatario: Fondo de Accidentes de Tráfico (RAF) Superficie: 6.500 m2
Plazo de arrendamiento: 5 años
Inicio del arrendamiento: 01 de julio de 2020
Vencimiento del contrato de arrendamiento: 30 de junio de 2025
Alquiler: R856,288 por mes
Escalada: 6% por año
Arrendatario: Nokukhanya Investment (Pty) Ltd Área: 445 m2
Plazo del arrendamiento: 1 año (actualmente mes a mes)
Inicio del arrendamiento: 01 de octubre de 2022
Vencimiento del contrato de arrendamiento: 30 de septiembre de 2023 Alquiler: R11,799 por mes
Escalada: 6% por año
Pacto
El Fondo de Accidentes de Tráfico (RAF) es una aseguradora estatal que proporciona cobertura de seguro a todos los tipos de vehículos motorizados en Sudáfrica con respecto a la responsabilidad incurrida o los daños causados debido a una colisión de tráfico.
La RAF es una persona jurídica creada por una ley del Parlamento, es decir, el Fondo de Accidentes de Tráfico.
Ley de 1996 (Ley Nº 56 de 1996), en su forma enmendada (?Ley del RAF?). Comenzó a funcionar el 1 de mayo de 1997, asumiendo en ese momento todos los derechos, obligaciones, activos y pasivos del Fondo Multilateral de Accidentes de Vehículos de Motor. El RAF es responsable de proporcionar cobertura de seguro social obligatoria a todos los usuarios de las carreteras sudafricanas; rehabilitar e indemnizar a las personas lesionadas como resultado de la conducción negligente de vehículos de motor de manera oportuna y cuidadosa; y promover activamente el uso seguro de todas las carreteras sudafricanas.
El margen de explotación
Periodo: 1 de abril de 2024 – 31 de marzo de 2025
Ingresos brutos R16,378,248
Gastos brutos R8,670,054
El margen de explotación 7.708.194 reales
- Un desglose completo del NOI proyectado está disponible tras la firma de un NDA, junto con cronogramas de arrendamiento, listas de alquileres y planes cuando estén disponibles.
- No se ha aplicado ningún alquiler a las superficies vacantes. Actualmente hay 3.465 m2 de espacio de oficina vacantes.
IVA
El Vendedor ha sido registrado a efectos del IVA (Impuesto sobre el Valor Añadido). Se pretende que la venta se trate como una transferencia de una empresa en funcionamiento, siempre que el comprador esté registrado a efectos del IVA y se cumplan los requisitos para la empresa en funcionamiento en los términos de la Ley del IVA, N° 89 de 1991.
Proceso de ventas
Esta propiedad se vende mediante un proceso de tratado privado abierto de una sola etapa.
Se solicita a las partes interesadas que nos notifiquen su interés en comprar la propiedad por escrito a las direcciones de correo electrónico de los agentes proporcionadas en este documento. Para investigar la oportunidad con mayor detalle, también se espera que las partes interesadas presenten y celebren el Acuerdo estándar de confidencialidad del vendedor (¿NDA?). disponible en la pestaña Descargas.
La NDA debe completarse si los compradores desean acceder a una sala de datos integral de diligencia debida. En la sala de datos los postores tendrán acceso a:
- Una carta integral sobre el proceso de tratado privado abierto (que establece cómo se deben presentar las ofertas);
- Información de diligencia debida específica de la propiedad; y
- Un modelo de acuerdo de compra y venta.
Se accederá a las ofertas según tres criterios principales:
- Precio;
- Capacidad de realizar/registro de seguimiento y prueba de fondos; y
- Condicionalidad (es decir, velocidad de ejecución).
Descargo de responsabilidad
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